.....A 70 años de la aparicion de LOS MISILES

Proyectil Aleman V-1, utilizado por estos a finales de la Segunda Guerra Mundial, sirvieron de modelo en la actualidad para diseñar los misiles crucero.

Un proyectil sencillo, el V-1, el primero en su tipo, fue construido por los ingenieros alemanes y lanzado el 31 de julio de 1944, desde bases fijas de Francia hacia el sur de Inglaterra. 

Se trataba de una bomba sin piloto, propulsada por un estractorrector, que producía un característico ruido seco en vuelo. 

Viajaba a unos 363 kilómetros por hora a 1.216 metros de altura hasta una distancia prefijada máxima de 240 kilómetros que más tarde se amplió a 400 kilómetros. En ese momento el motor se paraba, con lo que caía en picado, para hacer explosionar su cabeza explosiva con una tonelada de peso. 

Se produjeron en serie unos 35.000 V-1 y V-2, se lanzaron 9.521 sobre Inglaterra, de los que 4.621 fueron destruidos por aviones y fuego antiaéreo. Amberes también fue bombardeada por 6.551 V-1 de los cuales 2.455 fueron destruidos por fuego antiaéreo. Ni el V-1, ni el V-2  disponían de un sistema de guía demasiado efectivo, pero como se dirigía hacia ciudades con gran extensión tampoco representaba un serio problema.

Durante la II Guerra Mundial, tanto el Eje Roma-Berlín –Tokio como los Aliados desarrollaron misiles para atacar objetivos aéreos como terrestres. El arma que tendría una influencia más profunda en el diseño y el desarrollo de los misiles de la década de 1950, fue el cohete alemán V-2. Se trataba de un misil de carburante líquido de 14 metros de largo y con una cabeza explosiva de 730 kilogramos. Alcanzaba velocidades supersónicas y una altitud de 80 kilómetros. 

Los alemanes dispararon sobe Londres, Amberes y Lieja  entre septiembre de 1944 y marzo de 1945 unos 5.000 V-2.

El proyectil ( cohete) alemán, V-2 se lo considera el primer misil " balistico" de la historia

 

El sistema de guía para los misiles modernos puede ser activo, semiactivo o pasivo. El sistema activo emplea de forma habitual un radar a bordo, que permite que el misil se aproxime al objetivo siguiendo las señales de radar reflejadas. 

Los sistemas semiactivos se componen de un receptor, que permite al misil dirigirse hacia el objetivo del que recibe señales de radar o energía laser, que el que lo haya lanzado hace incidir en el objetivo. Los misiles pasivos se dirigen al calor generado por el objetivo, que en la mayoría de los casos es el motor a reacción de un avión.

 Los misiles también pueden tener un sistema de guía por ordenes; en este caso pueden dirigirse por señales de guía de radio o mediante haces de radar o de laser. 

Hay muchos tipos de misiles, los misiles guiados anticarro de corto alcance, que fueron usados por primera vez en 1973, durante la Guerra Israel- Egipto, los misiles balísticos, de alcance intermedio con cabezas explosivas convencionales, y los misiles balísticos intercontinentales( ICBM, del ingles “Intercontinental Ballistic Missills), que llevan cabezas nucleares. 

Los misiles ICBM, pueden dispararse desde submarinos sumergidos o desde silos de cemento reforzados en tierra. Estos misiles se llaman balísticos porque su trayectoria es curva. Se diseñaron para llevar cabezas nucleares; al principio, en los años 1950, sólo una. En la década de 1970 se inventaron los Misiles de Reentrada Múltiple.

El moderno misil balístico, como este AIM-9 Sidewiner, utilizado desde la Guerra de Vietnam, son los que sirvieron para diseñar los misiles de alta tecnologia como los intercontinentales.